Форум » Бронепоезда (Armored trains) » Мотоброневагон Австро-Венгрия » Ответить
Мотоброневагон Австро-Венгрия
Ваха: хостинг картинок Приветствую! Не поможете информацией по этому мотоброневагону. Очень красивый образец, а данных практически нет. Вроде как выпускался на базе автомотрисы 303.343 на заводе MAVAG, но что это за автомотриса неизвестно, сам броневагон уничтожен в 1916 г румынами. Потом вроде выпущено малое количество с новым вооружением, то ли перевооружены оставшиеся, непонятно. Есть фото с другой башней, но там и корпус отличается от представленного выше. Буду рад любой информации. бесплатный хостинг картинок
Ответов - 8
Ornst: Австрия-Венгерские бронепоезда были расписаны в какой-то книге в конце 90-х. к сожалению за все эти годы я не удосужился её обретением, вернее, искал, но не нашёл. http://shot.qip.ru/00kn5k-6188zyAsSb/
Ваха: Интересно в данной книге есть чертежи этого вагона? Ornst, Вы не располагаете хотя бы размерами этого мотоброневагона? на чертежи я и не надеюсь. А вот что удалось разыскать в сети. Судя по этим фото было 3 вида данного вагона: фотохостинг png upload загрузить картинку в интернет хостинг картинок для форумов фотохостинг -это скажем так классический вид вагона Вариант два. Второе фото в первом сообщении этой темы: новая башня, но старый корпус закругленный с двух сторон. Возможно результат модернизации. Третий вариант: новая башня, корпус с одной стороны имеет ровную, вертикальную стенку, другое количество амбразур хостинг фотографий загрузить картинку хостинг картинок bmp -качество не очень, но интересна подпись: 1939 Закарпатье. Вот еще интересная схема, где вагон имеет вторую маленькую башню, утверждают что там стояло 20-мм орудие. Фото мне не встречалось. хостинг картинок Возможно третий вариант не был самоходным, а башня с артвооружением ставилась на обычный пехотный вагон. P.S. Может кому пригодится данная информация, правда хочу сразу оговориться, что все размышления по фото это только мое мнение, могу и ошибаться.
kamo115: Приветствую! первая версия -вагон был построен весной 1916 года в Новы-Сонч (город в Польше). Он был назначен на бронепоезде Австро-Венгерской число IX. Он был 7 cm L/30. Вeс 45 тонн, бензиновый двигатель 60 л.с., 40 км / ч. вторая версия- После Первой мировой войны в Венгрии. Это была модернизирована в 1932 MAVAG - обмен башни. Он был 8 см 22 M. третий вариант-20-мм орудие- тoгда, в 1940 году, получил ряд 104. Yours. K.
Ваха: Спасибо!
Ваха: image uploader появилось еще одно фото и опять отличия в конструкции: отсутствует надстройка под прожектор на башне.
Ваха: Еще два фото и схема австрийских бронепоездов с мотоброневагоном: хостинг изображений хостинг картинок бесплатный хостинг картинок bmp Так же встретил в Сети новое название этого броневагона- Австрийский броневагон конструкции капитана фон Шубера, построен в мастерских NEU-Sandez. Насколько оно соответствует действительности-неизвестно, но место постройки соответствует информации коллеги kamo 115 в сообщении №25.
Ваха: загрузить картинку в интернет
Ваха: click here еще одно фото из сети.
полная версия страницы