Форум » Аэродромы и авиационная техника на них (Airfields and aicraft there) » транспортные самолеты (продолжение) » Ответить
транспортные самолеты (продолжение)
Миша Т: Мне особенно симпатичен вот этот ПС-84 или ДС-3, его фото постоянно мелькают рядом с фотографиями Барановического аэродрома...
Tora: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=30931315 Чкалов https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=30804528 https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=30804623
Моонзундец: Tora пишет: На одном из форумов тот снимок с В.П.Чкаловым откомментировали так: "В кадр (а объектом съёмки была персона Героя Советского Союза комбрига Валерия Павловича Чкалова), который был сделан 18 августа 1938 года на расположенном в подмосковном Тушино аэродроме Центрального аэроклуба СССР, случайно угодила закулисная работа чекистов по обеспечению общественной безопасности в ходе Воздушного парада по случаю всенародно празднуемого Дня Воздушного Флота СССР. Так, на заднем плане сотрудник госбезопасности (он стоит крайним слева) непосредственно контролирует процесс подготовки двумя инструкторами спортсмена-парашютиста к предстоящему прыжку с борта самолёта У-2".
Tora: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=30783041 Ш-2 в 51-м году???
mikado 5448: https://www.ebay.de/itm/124904564422?hash=item1d14e466c6:g:dkAAAOSwOhlg3cvZ
Моонзундец: mikado 5448 пишет: Спасибо, вроде бы этого "эпизода" у нас ещё не было. П.С. Как я к настоящему времени смог выяснить, один раз всё-таки уже был, но - с другого ракурса. Но сказать по нему, кроме того, что это был камуфлированный ПС-84, больше нечего...
СК: https://electro.nekrasovka.ru/books/6148285/pages/3
igoruha: Подскажите есть ли приписка у этого У-2 по номеру? Может Аэроклуб или...
Моонзундец: igoruha пишет: Именно это фото этой машины у нас уже было. Это У-2 с заводским № 11706, выпущенный 10.05.1938, принадлежавший до войны "Осоавиахиму" и имевший его регистрационное обозначение "СССР С3061", и это всё, что лично я могу о нём сказать...
igoruha: Жаль, выходит локацию не определим : ((
mikado 5448: https://www.ebay.de/itm/133901175029?hash=item1f2d21c8f5:g:DNoAAOSwBcFhWcit
Моонзундец: mikado 5448 пишет: mikado 5448 , спасибо! Этого "дугласа" у нас на форуме ещё не было.
mikado 5448: Да, судя по подкосу шасси-это или ранний "дуглас" или Си-47.
Tora: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=32091542 https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=29551618
Tora: https://berlin.museum-digital.de/index.php?t=objekt&oges=78625 https://berlin.museum-digital.de/index.php?t=objekt&oges=78626
Моонзундец: Tora, спасибо за ссылки на эти фото! Там ещё 3-е есть, оказывается - "склейка" из этих двух.
mikado 5448: Си-47 с верхней турелью и закрашенным американским серийным номером. Жаль последняя цифра б.н. не видна-по идее это должны быть 3 последние цифры серийника.
темрючанин: https://www.ebay.de/itm/203648058917 https://www.ebay.de/itm/203648056969
Моонзундец: темрючанин пишет: Спасибо за эти фото! Это - ПС-84 "СССР Л3427" (заводской номер - 6511, принят "Аэрофлотом" 20.11.1940, в 04.1941 исключён из его списков - очевидно, в связи с передачей ВВС КА) в Барановичах, с фотографий которого началась эта тема форума. Верхнее фото у нас уже было пару раз, но обрезанное (без лошадок :) ), нижнего не было точно. Подписи на обороте ценны указанием на конкретную дату съёмки - 02.09.1941.
konsta: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=30783041 Ш-2 в 51-м году??? В 1951 году в конструкцию Ш-2 внесли ряд изменений. Был установлен более мощный мотор М-11 в 115 л. с. Стали применять одиночное управление. В оборудование включили систему запуска мотора сжатым воздухом. На рулях высоты разместили триммеры, управляемые в полете летчиком. В 1952 году Ш-2 выпускали с закрытой кабиной. Ш-2 широко эксплуатировалась на Каспии и на реках и озерах Сибири вплоть до 1964 года. 32 года в эксплуатации - редкая живучесть.
igoruha: Не попадалось ни кому фото этого одинокого У-2 на окраине аэродрома?
полная версия страницы