22 1941- 18 1942 Alternative project\ - 22.06.1941 .

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: . 104 9 -10 222 5 -10, 10 -37. 14 2 -10, 9 -27, 8 -38 52 2 , 10 -10, 12 -38 1 13 -20, 40 -10, 18 -26,73 -5,189 -7, 38 -28, 25 -26, 25 -133, 3 -7 371 , 53 23 11 -27 54 4 -10, 9 -38 71 3 -6, 3 -27, 3 -37 168 7 -27, 12 -38 237 10 -10, 10 -37 115 5 -10, 10 -37 142 2 -20, 10 -10, 3 -27, 10 -38 43 8 -10, 6 -37 70 9 -10, 6 -37 123 9 -10, 10 -37 21 16 -20, 25 -10, 3 -38, 39 -26/31, 127 -26, 22 -133 191 , 41 24 5 -20, 12 -10, 39 -2, 242 -5 -7 281 , 17 198 11 -20 7 2 -20, 5 -10 28 5 -27, 17 -1 3 24 -20, 50 -10, 68 -26, 221 -7, 38 -28, 5 -1, 6 -7 338 , 74 163 30 -26/31, 183 -26, 10 -130, 25 -5 248 177 10 -10, 10 -37 191 10 -10, 9 -37 8 3 , 17 -27, 35 -26 21 18 -1 22 54 -1, 12 Vickers 12 Ton 25 54 -1 6 1 , 1 -37 1810 315 , , . 2 6 -10, 21 10 34 -7 01.06.41 1977 -, 143 , 513 , 16 . 01.06.41 22.06.41 1 . 22.06.41 34 . .

: 10 8 -10, 4 -37 , 6 -38. 48 3 -10, 5 -37 . 90 10 -10. 11 2 -20 ,10 -10, 8 -37 . 125 4 -10, 12 -38 . 23 15 -20 ,5 -10, 2 TKS, 17 Vickers 4 Ton Model 1933, 10 -26/31, 293 -26, 9 -133, 20 331 . 28 25 -20 ,15 -10, 6 Sargs, 5 Vickers 4 Ton Model 1933, 4 Vickers 4 Ton Model 1937, 62 -26, 236 -7, 1 -130, 40 314 . 202 15 -20 ,3 -10, 11 -27, 16 Vickers 4 Ton Model 1933, 6 FT 17, 6 Fiat 3000, 65 -26, 18 104 . 10 7 -7 5 6 -10, 16 -38. 33 4 -10, 2 -37 , 14 -38. 188 10 -10, 10 -37 . 179 4 M1927/28 armored car, 3 -26/31. 184 4 M1927/28 armored car, 3 -26/31. 2 27 -20 , 63 -10, 19 -26, 8 -26, 111 -7, 5 -7 , 27 -28 , 32 -1, 19 -2, 90 221 . 5 20 -20 , 56 -10, 18 -26, 157 -7, 10 -7 , 26 -28 (. ), 50 -34, 76 261 . 84 42 -10, 6 La-182, 3 -26/31, 131 -7, 5 -7, 48 139 . 1 5 -20, 5 -10 23 2 -10, 14 -38. 126 1 -20, 10 -10, 11 -37, 3 -38. 128 8 -20, 10 -10. 180 1 La-182, 3 Crossley Armored Car .,3 TKS 182 4 Crossley Armored Car .,3 FT 17 181 4 M1927/28 armored car, 9 Vickers 4 Ton Model 1933 183 1 M1927/28 armored car, 3 Vickers 4 Ton Model 1933, 2 Vickers 4 Ton Model 1937 16 1 -20, 10 -10, 10 -37, 67 1 -20, 10 -10, 10 -38 4 1 , 1 -37 30 1 , 1 -37 1524 441 , , . 22 10 , 16 -10, 4 -38, 34 -7 , 9 () 6 -10 01.06.41 1646 -, 97 , 35 , 394 , 10 , 4

: 27 16 -38 56 1 -20, 10 -10, 5 -37 85 5 -10, 10 -38 29 20 -20 , 38 -10, 1 -37, 22 -26, 4 -133, 26 -34, 2 -1, 58 55 . 33 25 -20 , 47 -10, 21 -26/31, 44 -26, 2 -130, 2 -2, 44 -5, 2 -34, 1 -1, 72 116 . 204 11 -10, 54 -26, 1 -130, 11 55 . 68 42 -1, 10 -24 2 1 -20, 10 -10, 21 -38 8 1 -20, 10 -10, 16 -37 13 1 -20, 10 -10, 16 -38 86 1 -20, 10 -10, 12 -38 113 1 -20, 10 -3 6 9 , 1 -20, 9 -6, 48 -7 36 10 -20, 7 -10, 52 -7 4 41 -20 , 54 -10, 10 -37, 3 -27 , 13 -26/31, 29 -26, 30 -130, 91 -7, 2 -7, 160 -34, 48 -28 (. ) , 63 -1, 95 450 . 7 39 -20 , 55 -10, 30 -38, 2 -26/31, 38 -26, 14 -26, 32 -5, 102 -7, 78 -34, 30 -1, 21 -2, 94 347 . 29 22 -20 , 18 -10, 30 -2, 63 -5, 80 -7, 17 -26, 40 190 . 4 8 -20, 3 -10 25 2 -20 , 1 -10, 5 -40, 30 -26/31, 175 -26, 18 -133, 3 228 . 31 3 -20 , 15 -10, 18 -26/31, 20 -26, 1 -130, 18 39 . 208 12 -10, 11 -37, 1 -26, 15 -5, 12 27 . 18 1 -10 66 54 -1 6 4 -3, 16 -37 42 6 -20, 10 -10, 16 -40 49 10 -3, 16 -37 75 2 -20, 10 -10 22 6 -20 , 8 -10, 5 -40, 6 -26/31, 229 -26, 11 -130, 14 251 . 30 5 -20 , 8 -26/31, 181 -26, 4 -26, 5 193 . 205 6 -20, 6 -10, 5 -37, 2 -26/31, 54 -26, 12 61 . 20 5 -5 66 43 -1 100 2 -20, 10 -10, 16 -37 161 6 -37 17 1 -8, 10 -10, 4 -37 24 10 , 10 -26/31 37 4 -10 64 3 -10, 5 -27 108 3 -38 , 12 -26/31 55 5 -10, 19 -37 143 2 -20, 10 -10, 17 -37 27 3 -10, 9 -5 36 4 -20, 16 -10, 11 -37 , 1 -26/31, 15 -7 , 20 27 . 209 12 -10 26 3 -10, 30 -26/31, 11 -26, 13 -5 , 3 44 . 38 4 -20 , 3 -10, 23 -26/31, 20 -26, 7 43 . 210 1 -20 , 6 -26 4 50 -38 50 10 -10, 46 -27, 16 -37 58 17 -27 61 11 -27 63 11 -27, 6 -41, 17 -1 64 44 -1 65 17 -27, 2 Carden-Loyd Mark VI Tankette 34 1 , 1 -37 35 1 , 1 -37 2870 710 , , . 3 () 6 -10 01.06.41 3345 -, 486 , 167 , 826 , 9 . 01.06.41 22.06.41 20 , 138 -34, 158 , .


IAM: : 4 41 -20 , 54 -10, 10 -37, 3 -27 , 13 -26/31, 29 -26, 30 -130, 91 -7, 2 -7, 160 -34, 48 -28 (. ) , 63 -1, 95 450 . 7 39 -20 , 55 -10, 30 -38, 2 -26/31, 38 -26, 14 -26, 32 -5, 102 -7, 78 -34, 30 -1, 21 -2, 94 347 . . ?

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: 25 3 -20, 10 -10, 11 -38 51 2 -20, 10 -10, 10 -37 30 3 -20, 10 -10, 11 -38 95 1 -20, 10 -10, 8 -37 176 9 -10, 12 -37, 1 -26/31 74 4 -10, 11 -37 150 2 -20, 10 -10, 7 -37, 7 -38 5 - 10 -10, 49 -5 9 8 -20, 8 -10, 41 -7 11 20 -20, 53 -10 , 10 -27, 6 -26, 2 -133, 110 -7, 50 -34, 10 -1 16 10 -20, 41 -10 , 56 -26, 4 -133 15 21 -20, 20 -10 , 12 -27, 40 -5, 120 -7 6 20 -20 44 5 -10 , 11 -37, 10 -38, 2 -26, 2 -2, 30 -5, 89 -7 47 24 -27, 3 -5, 11 -7 218 11 -20, 20 -10 , 12 -27, 8 -37, 93 -26 80 24 -1 82 26 -1 116 2 -6, 3 -37 196 5 -10, 10 -37 206 2 -3, 5 -37 156 5 -10, 11 -37 32 9 -20, 8 -10, 14 -2, 20 -5 147 8 -10, 10 -37 7 1 , 1 -37 1007 361 , , . 01.06.41 1119 -, 154 , 35 , 305 , 9 ,

: 127 1 -3, 2 -27, 1 -37, 5 -38 134 1 -6, 11 -27, 3 -37 162 3 -38 187 2 -6, 2 -27, 3 -37 102 6 -37, 3 -38 132 3 -6, 6 -27, 6 -37, 8 -38 151 3 -6, 11 -27, 6 -37, 15 -38 50 1 -27, 1 -8, 31 -26/31, 53 -26 55 2 , 45 -26/31, 28 -26, 16 -7 214 5 -20, 6 -27, 1 -37 271 19 , , . 5 () 6 -6 01.06.41 388 -, 82 , 44 , 63 , 5 . 22.06.41 37 -34

: 111 3 -27, 9 -37 88 5 -27, 16 -37 33 , , . 01.06.41 42 -, 9 1 ,

: 137 4 -10, 3 -27 118 3 -37 110 3 -10, 3 -38 172 4 -10, 3 -37 73 - 3 -10, 11 -37 144 - 4 -6, 3 -37 14 - 20 -20 , 35 -10, 24 -38, 20 -26, 17 -133, 175 -7, 3 -7, 29 -34 (. ) , 24 -1 (. ) 18 - 16 -20 , 30 -10, 3 -37, 193 -26, 13 -26, 28 -130, 13 -133, 11 -7, 10 -1 (. ) 1 - 19 -20 , 30 -10, 10 -37, 14 -38, 205 -7 9 - 4 -20 , 13 -10 42 - 12 -20 , 20 -10, 3 -37, 25 -26/31, 20 -26 46 - 12 -20 , 20 -10, 3 -37, 22 -2, 23 -5 185 5 -20 , 10 -10 11 - 5 -20 , 5 -10 51 (. ) - 32 -26 , 25 -26 (. ) 971 274 , , . 1 () 11 -20, 17 -10, 12 -38, 54 -7. 01.06.41 1390 -, 109 , 64 , 308 , 7 . 22.06.41 28 -40, .