IAM: Алтын пишет: Что за БА? Псков 1943 г. Landsverk L180 - Pantserwagen M38 Panzerspahwagen L 202 (h) - Пишут товарищи из Привислинского края.
Алтын: Снимки БА-11 перенес в ветку http://imf.forum24.ru/?1-8-0-00000014-000-0-0-1202757145
123: А что это такое? Случаем не норвежский импровизированный БА?
GeorGGe: 123 пишет: А что это такое? Случаем не норвежский импровизированный БА? Когда-то обсуждалось на ostpanzer'e. Самопальный бронеавтомобиль на базе грузовика. Изготовлен в Питере. Подробнее не помню.
Китаец: Алтын пишет: Что за БА? Псков 1943 г. Сравните с Ландсверками. Вроде, кто то из них.
litvin: На "закормах" пишут что датский litvin
123: Скорее шведский. Кстати, а там свастика нарисована.
Sven: Если свастика, тогда скорее финский. У них была принята свастика, как опознавательный знак. С уважением
Китаец: Британец, но вот какой?
123: Шанхай, 1935 год. Таких БА было 8, были изготовлены в Шанхае для Шанхайских волонтеров в коце 20-х годов, скорее всего, на шасси Packard.
Stanislaus: Скорей всего Кросслей (Crossley).
Китаец: 123. Что Шанхай я знаю. А год что, точно известен?
Stanislaus: Присмотрелся, шасси действительно похожи на Паккард, но бронекорпус типичный, как у Кросслей. Может в Китае только сборка была? Или ремонт с перестановкой бронекорпуса на новые шасси? Уж очень сомнительно, что китайская металлургия смогла бы изготовить качественную броню. Хотя и английская броня качеством не отличалась.
Китаец: Stanislaus пишет: Уж очень сомнительно, что китайская металлургия смогла бы изготовить качественную броню. Сложный вопрос. Китайская промышленность тогда была неплохо развита, только сейчас сложно оценить насколько... Ведь потом была война с Японией, прокатившаяся именно по побережью, где было сосредоточено производство. Китайский Шанхай был очень основательно разрушен дважды: в 1932-м и 1937-м. Кроме того, в 1920-х ещё не была потеряна Маньчжурия с её полезными ископаемыми. Состояние на 1949-й (с которого начинается регулярная коммунистическая статистика) вовсе не показательно. Сложно оценить и потери в китайском инженерном составе (иностранные специалисты то понятно - уехали). Шанхай, Ухань и Гуандун были неплохими индустриальными центрами. Вот производство Мадсенов в Коврове так и не началось. А в Шанхае - получилось. Но тяжело выяснить, насколько были развиты конкретные отрасли, в частности - металлургия. Stanislaus пишет: Хотя и английская броня качеством не отличалась. Вот. Вполне допускаю, что в 1920-х китайские плавильщики могли посостязаться с английскими. От Остинов и Ланчестеров до "чобхэмской брони" проделан гигантский путь, но британская промышленность прошла его в условиях тепличных, если сравнивать с условиями Китая.
Stanislaus: Я знаю точно, что в Китае (забыл в каком городе, надо долго искать) в 1926-27 году была сборка грузовиков Даймлер-Бенц из немецких деталей, в очень скромных количествах. Кузова для автобусов они тоже делали на иностранных шасси, но чаще всего из бамбука (!!!), больше нигде никаких сведений о домаовском китайском автопроме нет.
Китаец: Stanislaus, вполне вероятно, по автопрому так. Что до брони, то бронепоезда, скажем, делали. Причём на Севере, где промышленость была слабее. К тому же с изогнутыми листами... А в 1940-е появилось несколько суррогатных броневиков, уродцев, несколько более приличных, чем аналогичные самоделки времён Испанской Гражданской.
123: Эти бронеавтомобили, насколько мне известно, изготавливались для британских концессий в Шанхае. Он же: Броня, возможно, поставлялась из Британии.
Кордон: Я не очень уверен, но указанный на фото бронеавтомобиль по своим формам очень напоминает машину из многочисленного семейства английских БА Rolls-Royce Armored Car. Rolls-Royce Armored Car M1914 Rolls-Royce Tropical Armored Car Rolls-Royce 1920 Armored Car, Mark I. С уважением, Кордон.
Stanislaus: Так они все по этому эталону делались, до конца 20-х годов, эталон для английской армии. Был еще русский эталон (русские настаивали на двух башнях, это было условие номер 1, первенец Остин, потом Армстронг-Уитворт, Шеффилд-Симплекс, Пирлесс). А по английскому эталону (однобашенному) были РР, Ланчестер, Кросслей. Требования броневикам разрабатывали военные, а производители только на их основе разрабатывали уже чертежи, каждый немного по разному. Вот почему он похож на Роллс-Ройс, но сходство не сильное
Djankoy: кто это такие? однозначно БА-27, но у первого какая то нестандартная башня.
agel12: что за установка ?
panzermehaniker: Похоже на ДШК стоявший в кузове ГАЗ-ААА
Djankoy: panzermehaniker пишет: Похоже на ДШК стоявший в кузове ГАЗ-ААА В принципе похоже, но меня смущает, что то типа щитка и во вторых кожух ствола нерефленый... а еще смущает Оверолл...
panzermehaniker: "Оверолл" не редкость на обычных автомобилях.
Кубинец: Djankoy пишет: кто это такие? Интересный знак на машинах и на рукавах у бойцов!
Djankoy: Кубинец пишет: Интересный знак на машинах и на рукавах у бойцов! Над этой фоткой на 3-х форумах головы ломали, так ничего путнего и не придумали
Усман/123: agel12 пишет: что за установка ? Возможно, Маким Пом-Пом. Djankoy пишет: Над этой фоткой на 3-х форумах головы ломали, так ничего путнего и не придумали Интересно, а это случаем не учения РККА? Корона и свастика прочно аасоциируются с "врагами СССР".
Кубинец: Да зачем такое надо было воротить? Тем более свастику рисовать? Нет. тут что-то другое. фотка сделана примерно в период с 1931 по 35гг - об этом говорят танкошлемы обр. 1931г. Может какое-нибудь кино снимали?
Анжей: Умные люди подсказали. КОРОЛЕВСКИЕ МАТРОСЫ 1934, 71 мин., немой, ч/б, Ленсоюзфильм жанр: драма реж. Владимир Браун, сореж. Исаак Менакер, сц. Борис Липатов, опер. Владимир Данашевский, Соломон Беленький, худ. Павел Бетаки В ролях: Курт Арендт, Ганс Клеринг, Исаак Менакер, Павел Журавленко, Л. Ненашева, Ксения Москаленко, Урсула Круг, Федор Никитин В основу сюжета положено происшедшее в 1931 году восстание английских матросов в Инвергордоне Фильм не сохранился....
Кубинец: Во ! Молодцы умные люди! Вовремя подсказали. Правда на английских танкистов-бронеходов люди на фото мало похожи.
Анжей: Кубинец пишет: Правда на английских танкистов-бронеходов люди на фото мало похожи. А действия происходят не в Англии, а как всегда в каком-то буржуазном Тимбукту... Ну как в фильме "Если завтра война". Снимали фильм вроде под Одессой, тоже на Англию не сильно похоже.
Кубинец: Всё понятно. Но всё равно, фотка занятная. Было над чем поломать голову.
Djankoy: Анжей пишет: Умные люди подсказали. Вы даже не представляете скольким людям в сети полегчает (а то головы уже распухли)
BJ: кто это?
dik: кто это? Хм. Боюсь ошибится, но по моему вам посчастливилось откопать фотку КС-18. До этого у меня была только одна такая, здорово
Djankoy: dik пишет: Хм. Боюсь ошибится, но по моему вам посчастливилось откопать фотку КС-18. \ Ага, я то же видел только одну фотку и боковушку в книге Коломийца "Броня на колесах".
dik: Интересно, она так до зимы достояла, или ее зимой подбили?
Алтын: БА-27М?
Китаец: Алтын пишет: БА-27М? А есть сомнения?
Алтын: Китаец пишет: А есть сомнения? теперь нет.
dik: теперь нет. Хм. А почему уверенность, что именно "М"?
Djankoy: dik пишет: Хм. А почему уверенность, что именно "М"? Скорее всего, более вероятно, что "М", т.к. судя по всему фотка военная, а тогда все БА-27 были уже "М"
Алтын: dik пишет: Хм. А почему уверенность, что именно "М"? на ходу БА-27 разве сохранились к 41-му?
Djankoy: Алтын пишет: на ходу БА-27 разве сохранились к 41-му? Скорее всего нет. Хотя.... на 01.06.41 г. в РККА состояло 31 не модернизированных машин Тут правильней сказать "числилось", не уверен, что они были на ходу, хотя бы из-за износа и отсутствия запчастей, так как АМО Ф-15 снят с производства в 1931 г.
Кубинец: Все БА-27 к 1938г прошли модернизацию и были переставлены на трёхосное шасси ГАЗ-ААА. Наименование - БА-27М. Хотя "М" в некоторых документах опускалась. А те, котороые числятся немодернизированными, скорей всего были в военных училищах как учебные пособия. Хотя сейчас точно сказать не могу. Где-то видел практически полный расчёт по БА-27 на начало войны. Надо поискать...
Djankoy: Кубинец пишет: Все БА-27 к 1938г прошли модернизацию и были переставлены на трёхосное шасси ГАЗ-ААА. Возможно что и не все, но скорее всего вы правы на счет нахождения немодернизированных машин. В общей сложности было модернизировано 138 машин (это 64% от их первоначального количества или 80% от всего парка имевшегося на 1937 г.)
Djankoy: Кубинец пишет: Где-то видел практически полный расчёт по БА-27 на начало войны. Надо поискать... было бы интеоресно взглянуть...если не составит труда, поищите, пожалуйста.
Кубинец: Я на этом форуме уже кое-что выклыдывал, в теме про советские БА в армии Чан-Кайши Немного статистики: Всего с 1928 по 1931г. выпущено 215 машин, в т.ч. 1 опытный, который позднее был разбронирован. Остаётся 214 машин. Из них 28 броневиков в 1931г. переданы частям ОГПУ и использовались в боях с басмачами. На 1.01.1938г. в РККА числились 196 БА-27М (В 1937-38гг большинство БА - более 140 ед. - модернизировались с перестановкой корпусов на трёхосное шасси ГАЗ-ААА). Эта цифра вызывает сомнения, т.к. в сумме с НКВДэшными БА получается 224 машины. Но в войсках НКВД данные БА продержались до конца 30-х гг., а потом были заменены на БА-10. Так что видимо данные на начало 1938г. - общие, РККА и НКВД. По данным на 15.09.40г. и 1.01.41г. в КА числилось 174 машины, а на 1.06.41г. - уже 183. Увеличение количества БА-27, по моему мнению, произошла в результате передачи снятых с вооружения войск НКВД оставшихся БА-27, при замене их на БА-10, либо машины были взяты из ОСОАВИАХИМА или др. организаций. Короче говоря, разница между количеством выпущенных БА-27 и наличием их к нач. войны - 31 машина. А разница между 01.1938 и 06.1941г - 13 машин. Монголам, по разным данным, было передано 8-10 - БА-27 (в 1930г. - 8, либо в 1933г. - 10). Во время Сов.-финской войны 1939-40гг. было потеряно минимум 2 машины (достались финнам в качестве трофеев). Остаётся 19-21 машина. А вот сколько машин попало к китайцам - вопрос. На фото видно 3 БА-27. Если исходить из разницы данных 1938 и 1941гг (13 шт.), учесть потери в "Зимней" войне (2 шт.) и партию, переданную монголам (допустим - 8 машин в 1930г), то получается как раз 3 машины.
dik: на ходу БА-27 разве сохранились к 41-му? Наверняка несколько штук сохранилось. Иначе, откуда этот?
Djankoy: dik пишет: Наверняка несколько штук сохранилось. Иначе, откуда этот? Тут уже это обсуждали...это кадры из ХУДОЖЕСТВЕННОГО фильма КОРОЛЕВСКИЕ МАТРОСЫ 1934, 71 мин., немой, ч/б, Ленсоюзфильм жанр: драма реж. Владимир Браун, сореж. Исаак Менакер, сц. Борис Липатов, опер. Владимир Данашевский, Соломон Беленький, худ. Павел Бетаки В ролях: Курт Арендт, Ганс Клеринг, Исаак Менакер, Павел Журавленко, Л. Ненашева, Ксения Москаленко, Урсула Круг, Федор Никитин В основу сюжета положено происшедшее в 1931 году восстание английских матросов в Инвергордоне Фильм не сохранился.... Обращаю внимание на год - 1934, а модернизация началась в каком? Правильно - в 1937, так что именно ЭТА фотка ничего не подтверждает....
dik: Тут уже это обсуждали...это кадры из ХУДОЖЕСТВЕННОГО фильма Да уж... Блин, хоть не заходи на форум больше. Надо же так...
Djankoy: да ладно... ничего страшного....скажу по секрету, над этой фоткой спецы на 3-х форумах головы ломали, так что не смертельно....
Кубинец: Да, головоломка классная была ! 5+ ! А что касается бронеавтомобилей, то меня поражает наша официальная статистика. Особенно в конце 30-х - нач. 40-х гг. Сам чёрт ногу сломит! Это касается и численности в строю, и количества выпущеных. Нестыковки большие.
Кордон: Кубинец пишет: А что касается бронеавтомобилей, то меня поражает наша официальная статистика. Особенно в конце 30-х - нач. 40-х гг. Сам чёрт ногу сломит! Это касается и численности в строю, и количества выпущеных. Нестыковки большие. А что Вы удивляетесь, уважаемый Кубинец, ведь статистические данные готовят и обобщают живые люди. В свое время мне пришлось служить автобронетанковой службе (АБТС) штаба пограничного округа. Техники у пограничников не очень много, но получая ежегодные отчеты из воинских частей неоднократно находилась "потерянная" техника, которую неопытные начальники АБТС частей просто забыли включить в отчет. И это хорошо, что неточности в данных выявлялись на уровне округа, во многом потому, что служба была полностью укомплектована. В соседнем округе долгое время не было офицеров в АБТС и мне пришлось услышать от вышестоящего начальника такую фразу про этот округ - "Мы лишь приблизительно знаем сколько у них числится техники". И это не 30-е - 40-е гг., а конец 90-х!!!! А тут в объеме огромной страны "+" или "-" 2-3 единицы, это я думаю для нас допустимая погрешность.
Кубинец: Кордон пишет: В свое время мне пришлось служить автобронетанковой службе (АБТС) штаба пограничного округа. А это уже очень интересно! Я собираю информацию по бронетехнике Погранвойск с 20-х по нач. 90-х гг. Можно даже здесь на форуме отдельную тему создать.
Кубинец: А что касается отчётности, то по количеству выпущенных машин есть разночтения не в 2-3 единицы, а в 20-30. А это уже многовато!
bearn: Не могу понять, что за странный "покемон" http://cgi.ebay.de/Foto-Panzer-gepanzertes-Fahrzeug-Beute-SdKfz-Eisenbahn-/110650480405?pt=Militaria&hash=item19c3485715
kamo115: This picture show polish police armoured car. It was captured by Germans in September 1939 y.
mefody: Что за зверь?
dik: Что за зверь? Tatra vz.30 (Чехословакия). Камуфляж вроде бы словацкий
mefody: В подборке словаки в СССР. Наши подбили?
Кубинец: Ну а кто же ещё, если фото с Восточного фронта? Правда официальной статистике по потерям словаков в СССР нигде не встречал. олько разрозненые данные.
GeorGGe: Что это за бронеавтомобили? ИМХО англичане, но определить не смог. На первой что-то типа Hamber LRC, на второй - вообще не понятно.
Кордон: Вы правы, уважаемый GeorGGe на обоих фото англичане. На первом снимке Morris CS9-LAC 12-го полка королевских улан, Франция - Бельгия, май 1940 года. На втором снимке Morris Light Reconnaissance Car, время и место обозначить не могу.
GeorGGe: Спасибо
Coast70: Не нашёл ветки по БА ПМВ. решил пока сюда. Модераторам просьба переместить в нужную ветку. УвеличитьУвеличить
Stanislaus: Это не совсем БА, это единственный немецкий опытный экземпляр полностью бронированного самоходного орудия для борьбы с воздушными целями (в первую очередь аэростатами) Krupp-Daimler BAK (BAK = Ballon-Abwehr-Kanone) В мелкую серию они пошли полубронированные и небронированные.
Coast70: Вопрос, в первую очередь к Кордон, и ковсем, есть ли подтверждения использования в вермахте английских броневиков Humber Scout Car Mk.I и T17E1 Staghound Mk.I ? Если можно, то просьба подтвердить фото.
dik: Вопрос, в первую очередь к Кордон, и ковсем, есть ли подтверждения использования в вермахте английских броневиков Humber Scout Car Mk.I
yur: Ресурс на эту машину известен? Landsverk L181 or M36 Armoured Car, если интересно. http://www.landsverk-m38.nl/M38_eng_introduction.htm
Coast70: На Вашем фото, уважаемый dik, Panhard 178 со снятой башней... Humber Scout Car Mk.I выглядит вот так:
dik: На Вашем фото, уважаемый dik, Panhard 178 со снятой башней... Меня жестоко обманули... Вообще, у британцев такая прорва видов бронеавтомобилей, что я до сих пор не научился их различать.
Кордон: Coast70 пишет: Вопрос, в первую очередь к Кордон, и ковсем, есть ли подтверждения использования в вермахте английских броневиков Humber Scout Car Mk.I и T17E1 Staghound Mk.I ? Если можно, то просьба подтвердить фото. Здравствуйте, уважаемый Coast70. Поискал я материалы по Вашему вопросу, но к сожалению ничего не нашел. Косвенным подтверждением того, что эти БА если и попадали к немцам в качестве трофеев, то в единичных образцах, т.к. в перечне обозначений трофейной техники в Вермахте их нет.
Алтын: Думал Ландсверк, оказался редкостный Д-13
Китаец: Coast70 пишет: Не нашёл ветки по БА ПМВ. решил пока сюда. Модераторам просьба переместить в нужную ветку. Раз прецедент есть... Польский бронеавтомобиль в Силезии (во время боёв за Силезию). Это самопал или переделка?
Stanislaus: Самопал, из котельного железа.
Моонзундец: Здесь такой фотки ещё не было? Август 1942 года, река Волга, некая паромная пристань в районе Сталинграда:
dik: Август 1942 года, река Волга, некая паромная пристань в районе Сталинграда Обычный серийный БА-27М. Но фотка, безусловно, занятная.
Djankoy: dik пишет: Но фотка, безусловно, занятная. Ну да...учитывая БА-27 и 1942 год - действительно раритет
Моонзундец: Djankoy пишет: dik пишет: цитата: Но фотка, безусловно, занятная. Ну да...учитывая БА-27 и 1942 год - действительно раритет Дык, потому здесь и разместил! Узнать бы ещё, что это там вдалеке на Волге горит...
CM6: Есть еще фото на этот БА с кормы
dik: Ну да...учитывая БА-27 и 1942 год Ничего не утверждаю, но доводилось видеть фото Бундесархива с ошибочными подписями
Моонзундец: dik пишет: Ничего не утверждаю, но доводилось видеть фото Бундесархива с ошибочными подписями Аналогично. Но здесь река явно Волге соответствует! CM6 пишет: Есть еще фото на этот БА с кормы Выложите здесь, пожалуйста саму фотку или просто ссылку на неё.
CM6: Моонзундец пишет: Выложите здесь, пожалуйста саму фотку или просто ссылку на неё
Моонзундец: Спасибо! Значит здесь ещё и топливозаправщик имелся... А на первом грузовичке на задне борту некий знак в белом квадрате виднеется...
Djankoy: Алтын пишет: Думал Ландсверк, оказался редкостный Д-13 а это где?
Алтын: Djankoy пишет: а это где? скорее всего на Дальнем Востоке
BT-7: Алтын пишет: Djankoy пишет: цитата: а это где? скорее всего на Дальнем Востоке На 01.06.1941 в РККА числилось 10 бронеавтоиобилей Д-13: ЛВО-2шт МВО-1шт ХВО-1шт ОрВО-3шт ПривВО-3шт Из них 4шт 2категории, 6шт-3 категории Источник: ЦАМО. ф. 38, оп. 11353, д. 924 На Дальнем Востоке их скорее всего не было. Судя по обмундированию (особенно персонажа слева), фото послевоенное. Возможно территория военного училища.
icv: Интересно, что это за чудо? (Наука и жизнь 12 1967г)
Coast70: Он же: http://www.encspb.ru/image.php?file=big%2f2803995507.jpg Тут в коментариях подробности: http://www.oldsp.ru/photo/view/5009 : "1. Ополченцы позируют во дворе Смольного. На заднем плане — дом по Смольному проспекту 6: http://www.citywalls.ru/house10282.html 2. Бронеавтомобиль Шеффилд-Симплекс из состава Запасного бронедивизиона."
Stanislaus: Под именем "Лейтенант Шмидт" был еще в 1917 и один "Остин" в Петрограде.
Моонзундец: Интересно, где вот эта фотка - http://reibert.info/forum/album.php?albumid=7109&pictureid=237482 - была немцами сделана?
Кордон: В октябре 1939 года немецким фотографом Hugo Jaeger в польской крепости Модлин сделаны эти фото.
Coast70: Забыл ещё парочку:
Кордон: Нет не забыл, просто выкладывал конкретный бронеавтомобиль, фотографий крепости несколько больше.
Coast70: О! У меня этих нет, а откуда фото взял?
Кордон: Вадим (если не ошибаюсь) фото отсюда http://images.google.com/hosted/life/6f76da0d5a531d80.html Смотреть Вам не пересмотреть
Coast70: Вадим, Вадим, не ошибаешься. спасибо за ссылку!
AlexDrozd: На форуме "Цусимы" http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=980&p=36 возник вопрос по фотографии из книги М.Н.Свирина http://s018.radikal.ru/i514/1206/f8/b083fc77954a.jpg Характерные признаки Остина Путиловского имеются, но шасси не Остина (двухскатный задний мост) и бронировка двигателя отличается. И башни зеркально расположены, но это может быть весь снимок отзеркален. Переделка в процессе ремонта или установка бронекопуса на другое шасси еще при постройке? И датировка 1917-м годом смущает
Кордон: Кто подскажет, что за броневик и чей?
Моонзундец: Кордон пишет: Кто подскажет, что за броневик и чей? Рядом с ним стоит - не француз-ли?
Кордон: Очень похож на француза, на голове каска Андриана. Однако эту каску кто только не носил. В башне с левой стороны (для нас) маска под установку пушки Пюто, но все же. На сайте www.chars-francais.net в разделах BLINDES A ROUES и AUTOMOTEURS ничего похожего нет.
GeorGGe: Кордон пишет: Кто подскажет, что за броневик и чей? Поспрашивал на ATF40 (смотреть здесь). Если кратко, то со слов François Vauvillier: - это ранняя версия прототипа «Berliet» VUM на испытаниях в Бельгии, предположительно в 1930 году. Машину сложно определить из-за нестандартного бронекузова. Окончательный вариант, имеющий название «Сирия», приведен в журнале GBM №100, стр.70 (если кто его имеет, поделитесь сканами плиз ). Как я понял из перевода ответов, французы сами не особенно в курсе. Основной знаток бронетехники François Vauvillier условно обозначил его так: Automitrailleuse Berliet VUM "Belgique" (Belgique - тип бронекорпуса). Детали будет выяснять у бельгийских специалистов. Кстати, а какой источник фотографии?
Моонзундец: Мой товарищ-специалист по униформе сказал, что на фото стоит однозначно бельгийский "бронетанкист" в кавалерийской форме.
GeorGGe: Моонзундец пишет: Мой товарищ-специалист по униформе сказал, что на фото стоит однозначно бельгийский "бронетанкист" в кавалерийской форме. Еще один плюс в пользу бельгийского варианта.
Кордон: GeorGGe пишет: Кстати, а какой источник фотографии? Месяц назад вылетела Винда, при переустановке блокнот с записями сайтов пропал. Помню, что сайт был или голландский или голландскоязычный.
Stanislaus: AlexDrozd пишет: Характерные признаки Остина Путиловского имеются, но шасси не Остина (двухскатный задний мост) и бронировка двигателя отличается. И башни зеркально расположены, но это может быть весь снимок отзеркален. Переделка в процессе ремонта или установка бронекопуса на другое шасси еще при постройке? И датировка 1917-м годом смущает Это (впереди) единственный изготовленный "Обуховский Паккард", именно в 1917-м году. Планировался к серийному выпуску, но революция... По конструкции идентичен "Русскому Остину" Путиловского завода, отсюда и сходство. Шасси от 2-тонного грузовика "Паккард".
AlexDrozd: Stanislaus пишет: Это (впереди) единственный изготовленный "Обуховский Паккард", именно в 1917-м году. Планировался к серийному выпуску, но революция... По конструкции идентичен "Русскому Остину" Путиловского завода, отсюда и сходство. Шасси от 2-тонного грузовика "Паккард". Спасибо за подсказку, извините, что с опозданием отвечаю, были проблемы с попаданием на форум ;) А вот еще любопытное фото, тут с типами БА все понятно, а вот название одного из них и сама фотография вызывают вопросы http://sov-photo.livejournal.com/151276.html Место идентифицировано на форуме "Окрестности Петербурга" так: "Военные собрались во дворе казарм по Звенигородской ул., дом 5. На заднем плане высокий дом №14." http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=10847&start=260&rid=23&S=3f3970854b395f088f73d2fa4f016824 При обсуждении высказаны предположения о технической обработке фотографии: "Персонажи на переднем плане выглядят вклеенными" "Тоже возникло такое впечатление. Фигуранты переднего плана смотрят куда угодно, только не в объектив, что для фото того времени правктически исключено." и т.п. Соответственно, вопрос, есть ли какая-нибудь еще информация о самом фото? И второе: броневики. Про "Сокол" ничего не нашел, "Стенька Разин", как я понимаю, тот, что был захвачен поляками в мае 20-го. А вот "Враг капитала"? "Ленинским броневиком" он не мог быть, поскольку Остинов этого типа в апреле 17-го "в железе" еще не было. Может, он "унаследовал" название от другой машины? Тогда вполне объяснима путаница с типом "ленинского" броневика (ошибочная его идентификация, как Остин Путиловский)
CM6: некая родственность у этих БА есть. это UNL-35
John: Спасибо.
Djankoy: CM6 пишет: некая родственность у этих БА есть Конечно есть))) Ну во первых, Union Naval de Levante (UNL-35) разрабатывался советскими советниками, во-вторых по схеме ФАИ, который был предшественником БА-20
Tora: https://fotki.yandex.ru/next/users/verum-picture/album/247473/view/532893?page=183 что за аппарат?
mikado 5448: Судя по тому как подписано фото-можно предположить что это "самодельный" бронированный грузовик,сделанный на одном из заводов Ленинграда .
CM6: mikado 5448 пишет: что за аппарат? Вероятно , да, броневик Ижорского завода. По крайней мере характерный выступ бокового бронелиста , а также излом говорят за это(click here1,click here2)
mikado 5448: Нашёл у себя в папке по ИС-2 Слева от танка что-то типа БТР или КШМ на базе БА ?
Моонзундец: Фото, интересное ещё и тем, что сделано в недавно-тогдашней Финляндии (очевидно, в Выборге?)
Моонзундец: mikado 5448 пишет: Эх, там бы подпись немецкую на обороте полную бы (полная на испанском внизу "лицевой стороны" бессодержательна)... Но и из того, что осталось, понятно, что это - никак не вермахт, а резервисты из НСКК.